Stuurslot reparatie voor vrijwel elk merk

Start uw auto niet meer omdat het elektronische stuurslot (ELV/ESL) blokkeert? Wij repareren uw eigen module, zonder dure dealercodering en met behoud van uw sleutels. Meestal dezelfde dag klaar.

  • Vaste, betaalbare prijs
  • Eigen module behouden
  • 2 jaar garantie
  • Door heel Nederland, opsturen kan
Close-up van een elektronisch stuurslot (ELV/ESL)
Vaste prijsvooraf duidelijk
Dezelfde dag klaarsnelle doorlooptijd
Sleutels behoudengeen nieuw slot nodig
2 jaar garantieop de reparatie
Wat is er aan de hand?

Uw auto start niet meer door een defect stuurslot

Veel moderne auto's hebben een elektronisch stuurslot (ook wel ELV, ESL of ELS genoemd) dat de stuurkolom vergrendelt bij het parkeren en weer vrijgeeft bij het starten. Zit er een storing in de motor, de sensor of de elektronica van deze module, dan blijft het stuur geblokkeerd en slaat de auto niet aan, ook al wordt de sleutel gewoon herkend.

In plaats van een dure nieuwe module met dealercodering repareren wij uw bestaande stuurslot. Uw eigen sleutels en immobilizer-gegevens blijven behouden en de auto rijdt weer als vanouds.

Herkenbare signalen

  • Auto komt niet "uit slot" bij het starten
  • Klik- of zoemgeluid uit de stuurkolom
  • Melding "stuurslot defect" of steering column lock
  • Motor start niet, terwijl de sleutel wél werkt
Merken

Kies uw merk

Wij repareren stuursloten van vrijwel alle merken. Bekijk de informatie voor uw merk.

Audi

Audi

A4, A5, A6, Q5, Q7 en meer.

Bekijk Audi
BMW

BMW

Stuurkolomvergrendeling herstellen.

Bekijk BMW
Hyundai

Hyundai

Module reparatie met garantie.

Bekijk Hyundai
Kia

Kia

Snel weer starten en rijden.

Bekijk Kia
Mercedes

Mercedes

ELV/EZS specialist.

Bekijk Mercedes
Renault

Renault

Mégane, Scénic, Laguna.

Bekijk Renault
Volkswagen

Volkswagen

Golf, Passat, Tiguan, Touran.

Bekijk Volkswagen
Overige merken
Alle merken & modellen
Herkenning

Herkent u deze klachten?

De meest voorkomende symptomen van een defect elektronisch stuurslot.

  • De auto komt niet "uit slot" bij het starten en het stuur blijft geblokkeerd.
  • U hoort een klik- of zoemgeluid uit de stuurkolom, maar het stuurslot ontgrendelt niet.
  • Een melding op het dashboard zoals "stuurslot defect" of "steering column lock".
  • De motor slaat niet aan, terwijl de sleutel wél gewoon wordt herkend.
  • Het probleem begint af en toe (koude of vochtige ochtend) en wordt daarna structureel.
Zo werkt het

Werkwijze

Eenvoudig geregeld, meestal per post. Bekijk de volledige werkwijze ›

1

Contact & prijs

Neem contact op met uw merk, model, bouwjaar en de klacht. U krijgt snel bericht met de mogelijkheden en een vaste prijs.

2

Module opsturen

Stuur de benodigde module op. Zelf demonteren of laten uitbouwen door een lokale garage; op verzoek sturen wij instructies mee.

3

Meestal dezelfde werkdag retour

Wij behandelen de module en sturen hem meestal dezelfde werkdag terug, met de factuur erbij. Uw eigen sleutels blijven behouden.

Al honderden stuursloten weer aan de praat

Specialist in auto-elektronica vanuit Heerlen. Voor particulieren én garages, in heel Nederland.

2 jaar
garantie op elke reparatie

Repareren in plaats van vervangen

Een nieuwe module laten inbouwen en coderen bij de dealer is duur en tijdrovend. Wij repareren uw eigen stuurslot tegen een vaste, eerlijke prijs, met behoud van uw sleutels.

Vaste
prijs
vraag vrijblijvend uw offerte
Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen

Meer weten? Bekijk alle vragen ›

Het is een module die de stuurkolom vergrendelt als u de auto parkeert en weer ontgrendelt bij het starten. Bij een storing blijft het stuur op slot en start de auto niet, ook al werkt de sleutel.

De bekendste symptomen zijn: de auto start niet terwijl de sleutel wel wordt herkend, het stuur blijft vergrendeld (of komt juist niet meer vrij), een stuurslotmelding in het display en soms een dashboard dat zwart blijft. Vaak begint het af en toe en wordt het daarna steeds vaker.

Dat verschilt per merk. Voorbeelden zijn 00288 (VAG: Audi, VW, Seat, Skoda), B1978 (Hyundai en Kia), DF002 (Renault), B1026 (Ford) en B102649 of de 6C-codes (Volvo). De exacte code hangt af van merk, model en bouwjaar; aan de hand daarvan bepalen wij wat nodig is.

Ja. Het startsysteem geeft de start pas vrij als het stuurslot doorgeeft dat het is ontgrendeld. Gebeurt dat niet, dan blijft de auto staan, ook al is er verder niets mis. Let op: ook andere oorzaken (een zwakke accu, bedrading of een sleutel-/comfortmodule) kunnen een vergelijkbaar startprobleem geven. Daarom kijken wij eerst met u mee.

Dat hangt af van de oplossing. Repareren wij uw eigen module, dan is opnieuw inleren niet nodig. Bij een vervangende module die het stuurslot overbrugt is meestal geen programmering nodig; bij sommige merken koppelt de module zich bij de eerste keer aansluiten zelf aan de auto. U hoeft in geen geval naar de dealer.

Vaak kunnen wij uw originele stuurslot repareren of reviseren. Is dat niet zinvol, dan lossen wij het op met een vervangende module die het stuurslot overbrugt of uitschakelt. Welke aanpak het beste past, verschilt per merk, model en bouwjaar; wij adviseren u hierin.

Nee, een tweedehands stuurslot is gekoppeld aan een andere auto en kan niet zomaar worden overgezet. Wij kunnen uw originele stuurslot repareren of volledig uitschakelen.

In de meeste gevallen is de reparatie dezelfde dag klaar. Opsturen kan ook: we handelen het meestal dezelfde dag van ontvangst af.

Aan de slag

Stuurslotprobleem laten oplossen?

Stuur ons uw model en bouwjaar door, samen met de symptomen die u ervaart. Wij laten u weten wat wij kunnen doen en wat het kost. Snel bericht terug.

Stuur ons een bericht

Beschrijf uw klachten of symptomen, dan laten wij u snel weten wat wij kunnen doen.

Bedankt, uw bericht is verstuurd!

We nemen zo snel mogelijk contact met u op.