Opel stuurslot reparatie
Start uw Opel niet meer en verschijnt de melding ‘Steering column lock’ of ‘Service steering column lock’? Bij verschillende Opel-modellen kan het elektronische stuurslot defect raken. Wij lossen dit op met een vervangende module, zonder de dure dealerroute.
Verschillende Opel-modellen hebben een elektronisch stuurslot dat de stuurkolom vergrendelt. Werkt dat slot niet meer goed, dan gaat de auto meestal nog wel op contact, maar start hij niet en verschijnt er een stuurslotmelding in het instrumentenpaneel. Wij lossen dit op met een vervangende module.
Herkent u dit?
- Het stuurslot werkt niet meer.
- De auto start niet.
- Er is een stuurslot-foutmelding zichtbaar in het display.
- De auto gaat mogelijk niet meer op het stuurslot.
De melding ‘Steering Column Lock’ in de kmteller van een Opel Astra K.
Bekende meldingen in het instrumentenpaneel
- ‘Steering column lock’
- ‘Service steering column lock’
- ‘Lenkradschloss Fehler’ (Duits)
- Of een andere stuurslot-foutmelding
Geschikte Opel-modellen
Wij hebben een geschikte vervangende module voor onder andere deze modellen:
- Opel Astra K (2015-2021)
- Opel Astra L (2021 tot heden)
- Opel Insignia
- Opel Mokka en Mokka X
- Opel Mokka B (2021 tot heden)
- Opel Crossland (2017 tot heden)
- Opel Grandland X (2017-2021)
- Opel Grandland II (2021 tot heden)
- Opel Combo (2018 tot heden)
- Opel Vivaro C (2019 tot heden)
- Opel Corsa F (2019 tot heden)
- Opel Zafira (Life)
- Opel Ampera
- Chevrolet Cruze
Onderdeelnummers die op het stuurslot kunnen staan: 23103652, 39017407, 39017408, 39079770, 39094909, 39147440, 39156455, 527512818, 23203935, 23377962, 23484342, 39028845, 39094887, 39137738 of 39162509 (er kunnen er meer zijn). Neem gerust contact op voor overige modellen.
Een origineel Opel-stuurslot (hier van een Astra K).
Foutcodes bij het uitlezen
Bij een defect stuurslot komen bij Opel onder andere deze foutcodes voor:
B144C(B144C 01 / B144C 06) – Inverted Run/Start Power Relay Circuit, Short to BatteryB2897(B2897 02 / B2897 05) – Steering Column Lock Motor Lock CircuitB305A(B305A00) – No Response From Steering Column Lock Received
Een vervangende module
Wij lossen het defecte stuurslot op met een vervangende module. Die overbrugt het stuurslot (plug and play), zodat de auto weer normaal start. De module hoeft niet geprogrammeerd of ingeleerd te worden en u hoeft niet naar de dealer.
Zelf plaatsen
U bestelt de module bij ons en geeft daarbij uw model en bouwjaar door (bijvoorbeeld een Astra K uit 2016). U sluit de module zelf aan (zie de uitleg hieronder). Blijft het stuur geblokkeerd, tik dan eerst hard op het stuurslot (en druk op de startknop) om te kijken of het losspringt. Zo niet, dan moet na het plaatsen van de nieuwe module het originele stuurslot fysiek verwijderd worden; dat kunnen wij eventueel voor u doen.
Naar ons brengen of laten ophalen
Liever alles uit handen geven? U brengt de auto (indien rijdbaar) naar ons, of wij halen hem op met een autotransporter.
Prijs op aanvraag.
Aansluiten bij de Opel-eigen modellen
Voor de Astra K, Insignia, Mokka en Ampera.
Bij sommige modellen is het stekkertje van het stuurslot onder het stuur of boven de pedalen direct bereikbaar; bij andere modellen moet u eerst de kunststof kap onder het stuur losmaken.
- Zoek het stuurslot op (zie de foto hoger op deze pagina).
- Klik het stekkertje uit het originele stuurslot.
- Sluit het aan op onze vervangende module. Inleren is niet nodig.
Het stekkertje uit het stuurslot sluit u aan op onze vervangende module.
Aansluiten bij de Opels op het PSA-platform
Voor de Crossland, Grandland X, Grandland II, Combo, Vivaro C, Corsa F, Zafira, Mokka B en Astra L (deze delen de techniek met Peugeot en Citroën).
Bij ieder model zit het stuurslot net iets anders, maar de basis is vaak hetzelfde:
- Demonteer de kunststof kappen rond de stuurkolom (meestal met een paar schroefjes).
- Zoek het stuurslot op.
- Klik de connector los die nu in het originele stuurslot zit (wanneer het stuurslot niet geblokkeerd is).
- Klik die connector in de door ons geleverde module.
Na de eerste keer aansluiten knippert het lampje op de module. Zodra het groen blijft branden, is de module aan de auto gekoppeld en kunt u starten.
Het stuurslot zit onder de stuurkolom; de pijl wijst naar de connector.
Vragen over uw Opel stuurslot
Nee. Onze module is plug and play: u sluit hem aan op de connector van het originele stuurslot, zonder inleren of dealercodering. De auto start daarna weer.
Ja. De module vervangt alleen het defecte stuurslot; uw sleutel en het startsysteem blijven gewoon werken.
Onder andere de Opel Astra K, Insignia, Mokka en Ampera, en de Chevrolet Cruze (deelt de techniek). Staat uw model er niet bij, neem dan contact op.
De losse vervangende module kost 245 euro incl. btw als u hem zelf plaatst. Brengt u de auto langs of laten wij hem ophalen, dan is de prijs op aanvraag.
Dat is de Opel-melding voor een storing in het elektronische stuurslot (Duits: ‘Lenkradschloss Fehler’). De auto gaat dan vaak nog wel op contact, maar start niet meer.
Stuurslotprobleem laten oplossen?
Start uw Opel niet meer door een defect stuurslot? Stuur ons uw model en bouwjaar, dan laten wij u weten wat wij voor u kunnen doen en wat het kost. Snel bericht terug.
Stuur ons een bericht
Beschrijf uw klachten of symptomen, dan laten wij u snel weten wat wij kunnen doen.
Bedankt, uw bericht is verstuurd!
We nemen zo snel mogelijk contact met u op.
