Audi A6 C6 stuurslot reparatie
Voor de A6 (C6, 2004-2011, type 4F). Gaat uw Audi niet meer op contact? Wij repareren zowel het stuurslot (ELV) als het contactslot, met behoud van uw sleutels.
De Audi A6 C6 (2004-2011) heeft twee bekende storingen die sterk op elkaar lijken: een defect stuurslot (ELV) en een defect contactslot. Hieronder leest u hoe u ze herkent en uit elkaar houdt. Beide kunnen wij repareren, met behoud van uw sleutels.
Stuurslot reparatie
Bij de A6 C6 zit het stuurslot in de J518-startautorisatiemodule met geïntegreerde elektronische stuurkolomvergrendeling (type 4F).
Herkent u dit?
- Mogelijk een melding op het dashboard: ‘Please take load off steering’. Echter soms blijft het dashboard zwart
- De auto gaat niet meer op contact
- De sleutel wordt niet herkend: u kunt hem wel omdraaien, maar er gebeurt niets
- De auto start weer (tijdelijk!) na het wissen van foutcode 00288 in module ‘05 - startautorisatie’
De bekende melding ‘Please take load off steering’ in het display.
Zo verloopt de storing, en hoe u tijdelijk toch start
Vaak begint het sluipend: af en toe blijft de auto geblokkeerd. Beweegt u het stuur heen en weer en steekt u de sleutel opnieuw in, dan start hij meestal alsnog. Na verloop van tijd wordt dit erger. Soms is de storing er in één keer volledig en helpt geen enkel trucje meer. Tips om (tijdelijk) weer op contact te komen:
- Ruk aan het stuur, of tik van onderaf tegen de stuurkolom.
- Soms helpt het om de accu (achterin de kofferbak) 5 minuten los te halen.
- Wis de foutcodes in module 05 (startautorisatie). Maak de auto eerst ‘wakker’ door de communicatie te herstellen: alarm en lichten aan, grootlicht een paar keer knipperen en de rem ingetrapt houden.
De foutcode
Een defect stuurslot geeft vrijwel altijd foutcode 00288 in de startautorisatie: de stuurkolomvergrendeling (Steering column lock actuator) N360. Zo ziet die eruit in een uitleesrapport:
Uitleesrapport (VCDS) met foutcode 00288 – stuurkolomvergrendeling N360.
De locatie van het stuurslot (J518) onder de stuurkolom, groen omcirkeld.
Oplossingen
Het stuurslot zit in de J518-module onder de stuurkolom. Wij hebben hiervoor de volgende oplossingen:
- Repareren van het originele J518-stuurslot, zodat de originele vergrendeling actief blijft.
- Vervangende module: het stuurslot permanent uit de startprocedure verwijderen, zodat het defecte slot de auto niet opnieuw kan blokkeren.
- Stuurslot uitschakelen: wij kunnen het stuurslot permanent uitschakelen.
Na een van onze oplossingen kan het originele stuurslot (ELV) gewoon in de auto blijven zitten, mits het niet geblokkeerd was. Zit het stuur wél op slot, tik dan voorzichtig op de ELV en steek de sleutel in om het te deblokkeren. Lukt deblokkeren niet, dan moet het stuurslot handmatig verwijderd worden.
Uitlezen en programmeren
Wij lezen de J518-module op de werkbank uit en verwerken de voertuiggebonden gegevens in de oplossing. Zo blijft alles aan uw auto gekoppeld en werken uw bestaande sleutels gewoon verder.
De J518-module wordt uitgelezen en geprogrammeerd.
Bekende onderdeelnummers stuurslot (J518)
Contactslot reparatie
Zelfde soort klachten, andere oorzaak. Zo houdt u ze uit elkaar.
Wanneer is het het contactslot?
Geen contact en een sleutel die niet herkend wordt is een bekend symptoom. Meestal ziet u dan géén melding op het dashboard, alleen een zwart scherm.
Een goede indicatie dat het aan het contactslot ligt en niet aan het stuurslot: gaat de auto na vaak proberen (de sleutel er telkens opnieuw insteken) soms tóch nog op contact, dan wijst dat op het contactslot.
Definitieve zekerheid heeft u als bij het uitlezen een van deze foutcodes wordt aangegeven:
- 006A / 00166 – Access and start authorization switch E415 defective
- 01176 – Key: no signal / communication (01176:004)
- 00956 – Key 2: lower limit not reached (00956:002)
Let op: de foutcodes uitlezen lukt alleen nadat u het systeem eerst ‘wakker’ heeft gemaakt (communicatie herstellen: alarm en verlichting aan, een paar keer met het grootlicht knipperen en de rem ingetrapt houden).
Uitgelezen foutcodes bij een A6 C6 met een defect contactslot.
Ook het contactslot repareren wij
Het contactslot van de A6 C6 is eenvoudig zelf te demonteren, zodat u het naar ons kunt opsturen:
- Klik het rooster rond het contactslot los, bijvoorbeeld met een platte schroevendraaier. Het plastic zit stevig vastgeklikt, dus trek stevig aan het plastic.
- Draai de 2 schroeven los, links en rechts van het contactslot.
- Trek de stekkers los. Let op: het contactslot heeft niet 1 maar 3 stekkers.
Bekende onderdeelnummers contactslot
Twijfelt u of het aan het stuurslot of het contactslot ligt? Stuur ons uw foutcodes en een korte omschrijving, dan bepalen wij welke module u het beste kunt opsturen.
Twee manieren om het op te lossen
Stuurslot of contactslot opsturen
- Demonteer zelf de module; wij hebben duidelijke instructies voor u.
- Of laat uw lokale garage de module demonteren, dit doet bijna iedere garage graag voor u.
Stuur de module naar ons op. Wij sturen hem op dezelfde werkdag van ontvangst weer retour.
Kom met de auto naar ons toe
Vrijwel altijd kunt u op korte termijn bij ons terecht.
Krijgt u de auto niet aan de gang? Neem dan contact op voor tips.
Meer Audi-modellen: bekijk ook onze Audi A8 (2003-2010)-pagina of de nieuwere Audi A6 (C7)-pagina.
Stuurslotprobleem laten oplossen?
Stuur ons uw A6 C6 (of de betreffende module) met uw bouwjaar, de exacte klacht en eventuele foutcodes. Dan laten wij u snel weten of het om het stuurslot of het contactslot gaat en wat het kost.
Stuur ons een bericht
Beschrijf uw klachten of symptomen, dan laten wij u snel weten wat wij kunnen doen.
Bedankt, uw bericht is verstuurd!
We nemen zo snel mogelijk contact met u op.
